“小牛电动赛道日：NX Hyper与NX Ultra双星闪耀，定义电动出行新趋势
2024年10月28日，小牛电动车以其“驭赛道狠小牛”的赛道日活动，揭开了旗下NX Hyper赛道旗舰电摩的神秘面纱，标志着品牌在高端电摩性能与智能出行领域的全新飞跃。
Token，小牛电动车的首席官方试车手，在活动开场时强调：“赛道是展现NX Hyper极致性能的最佳舞台。”这款电摩不仅在赛道上展现了惊人的速度与操控，更是小牛电动车对高性能电摩的一次深刻诠释。
追溯小牛电动车的发展历程，2015年发布的N系列性能旗舰N1 GTX概念车，虽然未能量产，但其精神一直激励着小牛团队。经过十年的沉淀与三年的精心研发，小牛电动车将当年的构想变为了现实，NX Hyper应运而生，专为追求极致骑行体验的发烧友和高品质骑行人群设计。
NX Hyper以其卓越的赛道操控性能，成为市面上唯一能够实现极限赛道操控的踏板电摩。小牛电动车为此举办了行业内首个专业赛道日活动，全面展现NX Hyper的赛道魅力。
在性能方面，NX Hyper搭载了额定功率10000W的单侧轴心电机，峰值功率高达29000W，配合三块72V28Ah高密度电池组和2000W20A快速充电器，实现了0-100Km加速仅需5.81秒，极速可达135Km/h的惊人表现。超过350N·m的峰值扭矩，让NX Hyper在赛道上如同猎豹般迅猛。
操控性上，NX Hyper采用了创新的单摇臂结构悬挂，降低了簧下质量，提升了操控灵活性。小牛电动车还为NX Hyper定制开发了专属的避震和刹车系统，以TKX.Lab命名，展现了品牌不断突破自我的精神。前减震采用独家定制的倒置氮气减震，后减震提供了最大40mm的预载调整行程，确保了减震系统的稳定性和细腻度。
在车架平台上，NX Hyper确保了整体车架强度的同时，提供了良好的整体韧性和弹性，标配玛吉斯半热熔摩托车真空胎，提供了更强的抓地力，确保了极致的操控性能。
智能出行方面，小牛电动车智能体验团队打造的全场景智慧出行系统，覆盖了日常骑行的智慧便捷、智慧安全和智慧驾趣等方面，持续引领两轮行业的智能化发展。NX Hyper行业首创搭载汽车级毫米波雷达，LED投影灯，支持紧急制动双闪，内嵌式行车记录仪、内置胎压监测器、多功能音响、事故求助、Apple Find My、远程控车、雨雪驾驶模式等功能，为用户提供了全方位的智能骑行体验。
NX Hyper还升级了多项智能功能，包括赛道仪表、专业赛道模式、圈速计时、ABS可开关、刹车动力联动开关、TCS开关、弹射模式、多人组队等，这些功能让驾驶者在赛道上能够更加精准地控制车辆，同时在日常出行中也能享受到安全、便捷、充满趣味的骑行体验。
小牛电动车体验研发资深总监郑宇表示：“NX Hyper的全新赛道仪表模式将更详细的车辆信息一览无余地展示在用户面前。重新调教适配的双通道真ABS和TCS，满足用户不同的使用习惯，将刹车动力联动功能交给用户自行设定。”未来，小牛电动车将继续朝着全场景智慧出行的方向发展，通过FOTA为用户带来更多全新功能和前瞻性的智能体验。
活动现场，小牛电动车还同步推出了基于同平台的NX Ultra版本，拥有16000W峰值功率、两块72V28Ah锂电池，与NX Hyper共享车架以及同样的双通道真ABS、汽车级全屏导航和毫米波雷达。NX Hyper定价为人民币29800元，NX Ultra定价为人民币19800元，两款新品即将在天猫、京东、抖音和授权零售商同步启售。
业内人士指出，NX Hyper的刹车不断电的可自由开关设计，对于从燃油摩托车切换过来的用户来说，是一个友好的特性，尤其是在极限弯道或是规避障碍时，能够完成快速补油动作，减少了刹车切断动力的断层感，大大提升了车辆的可玩性。凭借安静骑行、线性动力调校及全屏导航等智能骑行体验，NX Hyper一经发售势必将吸引众多传统燃油摩托车用户。
小牛电动车N系列高性能赛道日活动的成功举办，不仅展示了小牛电动车在高性能电摩领域的深厚实力，也预示着小牛电动车在智能出行领域的美好未来。随着NX Hyper的上市，小牛电动车将继续引领智能两轮出行的新潮流，为用户带来前所未有的骑行体验。
