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格力:绿色智慧轨道交通发展,高效直膨空调系统助力能碳双控

中国城市轨道交通协会指导,洛阳市轨道交通集团有限责任公司和中国城市轨道交通协会技术装备专业委员会主办的“新一代城轨交通环控(空调)系统创新技术与应用成果研讨会”在河南省洛阳市成功召…

中国城市轨道交通协会指导,洛阳市轨道交通集团有限责任公司和中国城市轨道交通协会技术装备专业委员会主办的“新一代城轨交通环控(空调)系统创新技术与应用成果研讨会”在河南省洛阳市成功召开。以“共商环控节能技术,助力绿色城轨发展”为主题,这次会议邀请了近三百位业界重量级嘉宾,共同研讨城轨交通的环控系统创新技术和应用成果。

格力电器总裁助理李刚飞和格力地铁直膨磁悬浮空调机组研发负责人陈培生在本次会议上发表了引人注目的演讲,聚焦于格力高效直膨空调系统在轨道交通领域的应用。陈培生提出了“格力高效直膨空调系统助力轨道交通能碳双控”的观点,为行业提供了可持续发展方案。

在陈培生的分享中,格力提出通过对地铁车站通风空调系统进行创新,取消冷冻水系统,采用全直膨空调系统方案,从根本上解决了空调系统能耗过高的问题。而在适当的条件下,应用光伏磁悬浮直膨机及光伏多联机的空调系统,更可以实现空调系统零碳化,为轨道交通的能源和碳排放双重控制提供了创新的解决方案。

格力地铁直膨磁悬浮空调机组已成功服务于多个城市的地铁线路,例如洛阳地铁1号线2号线、太原地铁1号线2号线、天津地铁10号线、深圳地铁12号线等。这些项目不仅在行业中荣获节能示范工程奖项,而且得到了用户的高度评价。格力电器累计申请专利114392件,拥有40项“国际领先”技术,为城轨交通的高效环控系统建设提供了强有力的支持。

洛阳地铁空调环控系统全部采用格力电器自主研发的磁悬浮直膨式地铁车站智能通风空调系统。以洛阳地铁的市民之家站为例,系统在保持稳定运行的同时实现了高效节能。在供冷季,系统总制冷量为143550kWh,总耗电量为23800kWh,机房冷站能效7.25,环控系统能效达到6.03。这一成果标志着格力在行业内率先实现了冷站装机容量小于500RT,制冷机房能效比超过7.0的工程项目,为整个行业树立了标杆。

格力不仅在技术创新上有所突破,而且在社会责任方面也做出了积极贡献。格力一直以来贯彻节能环保理念,坚持以人为本、全面协调的可持续发展原则。格力中央空调服务于全国37个城市近150条地铁线路的建设,市场占比居行业首位。此次推出的高效直膨空调系统助力轨道交通能碳双控,正是格力回应行业号召的重要举措,为城轨交通绿色发展之路提供了可借鉴样本。

推动城市轨道交通高端化、绿色化、智慧化发展是格力不懈努力的目标。格力电器将继续锐意进取,致力于科技创新,为城轨交通绿色建设贡献更多力量,构筑绿色节能的美好未来。格力以实际行动践行“双碳”目标,为经济社会的高质量发展贡献一份力量,成为轨道交通绿色发展的典范。

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作者: admin

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